Cuando a finales del 2001 la marca Citroën reemplazó al Xantia con la primera generación del C5, muchos nos defraudamos, ya que al menos estéticamente nunca consideramos que se tratase de un buen avance. Posteriormente cuando Citroën nos presentó la segunda generación del C5 en el 2008, el cual es un sedán de tamaño intermedio, cuya estética y presencia poseen una fuerte influencia germana.